铜铝复合翅片管工厂-江苏无锡铃柯分公司-厦门铜铝复合翅片管

翅片管的焊接工艺

什么是翅片管的浸镀法？

答: 浸镀法是串片工艺的一种---方法，镀层金属主要是锌和锡，其次是镉。浸镀前管子和翅片都必须经过化学处理，以清除其表面上的氧化物和油垢。铬镍钼合金钢用---、---加氧化剂如硝s进行清洗；碳钢用冷---和热稀---溶液进行清洗；铜翅片只用稀---清洗。翅片管经过---的清洗去油垢后，再用含有氯化亚锡成分的---溶液进行处理一次铜翅片除外。才可置入熔融的锌(或锡)槽中锌的熔点为400℃，锡的为230℃。由于毛细作用，锌(或锡)能均匀地充满翅片和管子之间的所有间隙。凝固后二者即可构成牢固的连接，并在翅片和管子表面构成一层20～50微米厚的保护膜。但这种方法耗费金属较高，成本较高，每平方米换热面积约耗锌1.25～1.30kg。

什么是胀管法？

答: 胀管法是串片工艺的一种---方法，将串好的翅片管接到的加压设备上，用液压法一般加压到30 mpa以上胀大管子通道，使翅片管紧箍在管子上。胀管法比较简单，一般只能用于延展性能---的铜、铝等有色金属翅片管。很少用于钢管。

什么是接触焊？

答: 接触焊是串片工艺的一种---方法， 采用的电焊机和缝焊机一边串片或绕片一边将翅片焊到管子上。为避免焊的过程中管子变形，一般要插入芯轴。在采用此种工艺时，翅片的穿孔处通常要有折边，铜铝复合翅片管工厂，以便焊接。这种方法被---是一种比较理想的方法，但其缺点是要求有较复杂的设备。

什么是电阻焊接法？

答: 电阻焊接法是串片工艺的一种---方法，  在经清洗磨光的管壁上先涂敷一层焊剂，再把翅片串(或绕)到管子上，然后在翅片管两端接通电源，以较大的电流使焊剂中的金属融化，厦门铜铝复合翅片管，将管子与翅片焊在一起。

翅片管制造前基管为什么要水压实验？有何要求？

答: 水压实验是为了检验基管的耐压强度、接头或接口的及焊接。翅片管制造前基管应逐根以二倍的设计压力进行水压实验。也可用超声波或涡流探伤代替水压试验。

翅片管的基管能否拼接？有何要求？

答: 基管尽量避免拼接，若需拼接，应符合下列规定：

1).拼接的短管长不得小于2m；

2).每台管束基管的拼接处应在同一位置，并以挡板遮挡翅片间断处，以免空气漏过；

3).基管拼接的其它要求应符合gb151的规定。

什么是翅片管与管板的胀接连接？

答：翅片管与管板的胀接连接即是利用胀管器使管子端部在管板孔内产生塑性变形，管径增大，而管板只达到弹性变形，使胀管后管子与管板间产生一定的挤压力，紧密地固定在一起，具有抗泄漏的严密性和抗拉脱强度，达到密封和紧固连接的目的。

什么是翅片管与管板的焊接连接？

答：翅片管与管板的焊接连接是在管板上开孔和坡口，翅片管穿入管板孔并与对齐后，用焊接的方法将翅片管与管板连接在一起，达到密封和抗拉脱的目的。

翅片管与管板有哪些连接型式？

答：翅片管与管板的连接方法有强度胀接，强度焊接，胀焊并用三种型式。

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铜管铝翅片的具体应用与主要优点

铜管铝翅片，其具体来讲的话，是将铜管和铝翅片进行结合而得到的。先将铜管和铝翅片套好，再通过液压或机械涨管，将铝翅片压在铜管上，从而得到了铜管铝翅片。不过，其在使用过程中，要避免铜被氧化等问题。因此，其要避免受潮。

1.铜管铝翅片的应用

从目前来看，这一种铝翅片，在应用上是非常广泛的。其的作用，可以概括为两个，具体是为：

作用一：空气加热

这一作用的应用体现，主要是为集中送风加热、厂房采暖，以及食品或---的烘干等。

作用二：冷却，铜铝复合翅片管制造厂家，主要是根据工业需要，来进行水冷却风，或者是风冷却水。

2.铜管铝翅片的主要优点

铜管铝翅片，其的主要优点，具体是为：

1)产品外形美观，并且表面进行了一些相关处理，比如喷塑等，以便提高其美观性。并且，在强度上，也是能够满足使用等要求的。

2)其体积比较小，且重量不是很大，安装起来，也是非常方便和简单的，容易进行安装。

3)在使用寿命上，由于可以使用紫铜这一材料，所以在防腐性能上有所提升，这样的话，可以大大来延长其使用寿命。

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纯铜翅片管是强化传热节能g效换热设备，在石油、化工、电力系统、供热采暖等已经得到广泛应用，根据波节管的结构特性，在壳体结构上进行了，已获，经过生产实践和理论计算，验证了管壳式不锈钢波节管换热器。

传热系数是换热设备的一个重要技术指标，强化换热表面的对流传热是提高传热系数的有效措施。波节管换热器的强化传热是通过其的超薄壁波节管来实现的。

波节管是一种由大小圆弧连续相切，铜铝复合翅片管厂家，内外形如波纹状的薄壁管子，其波峰与波谷间的高差使流体受到了---的扰动，这种扰动来自管内外流体的三维运动，因此其扰动的程度更为---和，即使流体流速很低，也能使其成为湍流状态。

管子两侧的换热系数都很小，为了强化传热，应在两侧同时加装翅片，若结构上有困难，则两侧可都不加翅片。在这种情况下，若只在一边加翅片，对传热量的增加是不会有的。

传统的管式空气预热器，管内走空气，管外走烟气。因为是气体对气体的换热，两侧的换热系数都很低，管内加翅片又很困难，只---光管了。

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